Hochspannende Doku am 06.01.2019 um 20:15 Uhr im MDR FERNSEHEN!
\n<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Sie war eine der erfolgreichsten und meistgesehenen Serien im DDR-Fernsehen: Der Neunteiler \u201eZur See\u201c lockte Millionen Zuschauer in der DDR ab Januar 1977 an die Bildschirme. Die Doku erinnert in 90 Minuten an den Serienhit von damals und an die Inspiration zu einem neuen TV-Klassiker, dem \u201eTraumschiff\u201c \u2013 am 6. Januar, 20.15 Uhr im MDR FERNSEHEN.<\/p>\n
Was die Episoden immer noch so interessant macht, ist die realistische Darstellung des Alltags in der DDR, die in einem v\u00f6lligen Gegensatz steht, zu einem f\u00fcr damalige Verh\u00e4ltnisse doch sehr exotischen Handlungsort auf einem Frachtschiff.<\/p>\n
Viele prominente DDR-Schauspieler waren f\u00fcr die Serie in Hauptrollen verpflichtet worden. Mit Horst Drinda, J\u00fcrgen Zartmann, G\u00fcnter Schubert und G\u00fcnter Naumann standen popul\u00e4re Schauspieler ihrer Zeit vor der Kamera. Sie fuhren als Seeleute an Bord der \u201eMS Fichte\u201c um die halbe Welt und hatten dabei die abenteuerlichsten Situationen zu meistern: sei es ein Brandsatz an Bord, ein Bullenkampf an Deck, ein Motorschaden auf hoher See oder die Rettung eines schwerkranken Crew-Mitglieds in allerletzter Minute.<\/p>\n
Fesselnde Geschichten, zwischen Alltag und Krise \u2013 viele davon basierten auf wahren Begebenheiten und machten die Serie zum Klassiker des DDR-Fernsehens.<\/p>\n
Die Dreharbeiten dauerten mehr als zwei Jahre, denn Drehort war das Lehr- und Frachtschiff Johann Gottlieb Fichte der Deutschen Seereederei, auf dem Matrosen und Offiziere ihre praktische Ausbildung auf \u201eGro\u00dfer Fahrt“ beendeten. Viele der fast 300-Mann Besatzung \u00fcbernahmen daher bei den Dreharbeiten auch Statistenrollen.<\/p>\n
Die Reise mit der Filmcrew ging ein Vierteljahr nach Kuba und zur\u00fcck. Westliche H\u00e4fen sollten nicht angelaufen werden, um eine Flucht zu vermeiden. J\u00fcrgen Zartmann: \u201eDie haben ja extra die Route ge\u00e4ndert. Urspr\u00fcnglich sollte es \u00fcber G\u00f6teborg gehen. Dann gingen auf See die Hilfsdiesel kaputt und wir sind in Aalborg an Land! Und alle kamen wieder.\u201c<\/p>\n
Eva Stein, die Drehbuchautorin erinnert sich noch heute: \u201eEigentlich ist es erstaunlich, dass eine solche Serie \u00fcberhaupt produziert wurde, die das Fernweh der eingemauerten DDR-Bev\u00f6lkerung ja noch verst\u00e4rken musste.\u201c Jedoch waren ganz pragmatische Probleme Anlass f\u00fcr diese Fernsehserie. Denn die Deutsche Seereederei hatte schlichtweg Personalnotstand und man wollte mit den spannenden Abenteuern junge Leute f\u00fcr die Seefahrt begeistern.<\/p>\n
Fernseh-Kapit\u00e4n Horst Drinda ging in seinen Drehpausen an Bord einem besonderen Hobby nach: Mit seiner 16mm-Kamera filmte er den Schiffsalltag und nat\u00fcrlich auch immer wieder die Dreharbeiten. Dieses teilweise unver\u00f6ffentlichte Filmmaterial, zusammen mit privaten Tagebuchaufzeichnungen und Zeitzeugeninterviews sowie Ausschnitten aus den Filmen erz\u00e4hlt von einer Fernsehserie, die nicht nur in der DDR Geschichte schrieb.<\/p>\n
Der deutsche Fernsehproduzent Wolfgang Rademann, Begr\u00fcnder der Erfolgsserien \u201eDas Traumschiff\u201c und \u201eDie Schwarzwaldklinik\u201c war damals von der Resonanz von \u201eZur See“ so beeindruckt, dass er Ende der 1970er-Jahre sagte: \u201eSo etwas m\u00fcssen wir auch machen\u201c. Und vier Jahre nach der Erstausstrahlung der DDR-Serie, ging 1981 im ZDF \u201eDas Traumschiff\u201c auf Sendung und l\u00e4uft bis heute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hochspannende Doku am 06.01.2019 um 20:15 Uhr im MDR FERNSEHEN!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124728,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":""},"categories":[25,128],"tags":[820],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124727"}],"collection":[{"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124727"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124730,"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124727\/revisions\/124730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/smago.de\/ws2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}